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用养护

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凯旋3万公里第5次保养记录 [复制链接]

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 楼主| 发表于 2010-10-14 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
凯旋已经陪伴我走过了两年多的时间,目前中已经出保了,行驶的里程也只有32000公里,在达到这个里程的时候,可能很多同学才2保,但我已经是第5次保养了,我的观点是宁愿对他好点,不希望那天他耍脾气把我丢在路上,所以我就保养的勤点,所以基本是坚持在6000公里左右去保养一次。

保养的规律基本上是一次换机油机滤、一次换机油机滤和汽滤这样轮番来,不过在1万8的时候换过了空滤。

这次保养的时间是2010年9月12日,保养的地点是上海瑞丰4s。

保养的内容主要是更换机油机滤、冷却液、刹车油、助力油、变速箱油,以及全车检查、四轮对角换位和前轮动平衡。

保养的费用:(工时费42元/工时,七折钻石卡,所以每工时是29.4元)
项目                                                工时(或数量)                      费用
全车检查                                            0                                            0
四轮换位前轮动平衡                           2                                          58.8
更换冷却液刹车油助力油等                4.5                                       132.3
更换机油机滤                                      4                                         126
制动液                                                1                                          45
变速箱油                                             1                                          95
助力转向油                                          1                                         86
机油滤清器                                          1                                         29
道达尔冷却液                                      1 .5                                     117
道达尔7000                                         1.33                                     385


总计应该是1074元,(因为有一张保养卡,可以免去机油机滤、四轮换位的费用,另外我将机油从长城更换成道达尔7000,需要补差价),所以最终的保养费用为719元.

这个保养费用不便宜,本来4s还推荐更换火花塞,但我没有更换,如果要更换原厂火花塞,加工时费,可能4个需要近300元,我打算再上好一点的火花塞,据说NGK不错。


开车入位,准备保养



保养的全套工具,我家也有一套,没有机会派上用场,也不会,我只会做做边角料工作!


凯旋的发动机舱!




凯旋的发动机舱中这个部位拆下来是节气门,如果想自己清洗的话。。




凯旋的发动机舱---刹车液:




凯旋的发动机舱---冷却液和玻璃液-



凯旋的发动机舱---这儿是助力转向液



凯旋的发动机舱---冷却液




凯旋的发动机舱---拆下来的节气门(看得出有积碳吗?)


凯旋的发动机舱---火花塞(请注意3万2千公里的使用情况)



凯旋的发动机舱---火花塞之近距离



凯旋的发动机舱---抽机油的泵(旁边的帅锅不是偶,是一个同去保养的TX,他的富康因为从下面放油导致油底壳滑丝,换了油底壳非4s价格160.)



凯旋的发动机舱---看到从哪里抽机油了吧?就是从机油尺那里



凯旋的发动机舱---变速箱油



凯旋的发动机舱---助力转向油,此为进口件



凯旋的发动机舱---道达尔7000SM级10W40的机油



凯旋的发动机舱---道达尔冷却液(-35度,全年型)



凯旋的发动机舱---DOT4制动液



凯旋的发动机舱---马勒牌405D机滤



凯旋的发动机舱---换个角度看马勒405D机油滤清器




凯旋的发动机舱---助力转向液的测面说明



凯旋的发动机舱---换下来的机滤和倒空的机油瓶



凯旋的发动机舱---边抽机油,边检查线路等




凯旋的发动机舱---在下机滤





凯旋的发动机舱---机油添加了一桶4L,另外需要再添加1L,这样刚好到机油尺上限。




凯旋的发动机舱---添加冷却液




凯旋的发动机舱---换个角度看看颜色鲜亮的冷却液




凯旋的发动机舱---前后轮换位,三万两千公里才换,据说刹车片磨掉差不多一半,还可以开目前这么多的里程吧,如果激烈驾驶,可能连3万公里都未必能够撑到!



凯旋的发动机舱---刹车片近距离的接触




凯旋的发动机舱---车轮上方的避震部分因为外圈的塑料的轻微磨损吧。




凯旋的发动机舱---近距离看节气门,看得出积碳吗?(拜托了高转速的运转,这个可是2万公里没有进行节气门清洗的啊)




凯旋的发动机舱---这个角度能看到一点积碳的。





凯旋的发动机舱---这个角度也能看出有点,有没有tx找点来对比啊!





凯旋的发动机舱---电池电极附近有点氧化,除了一下锈,然后抹了点油隔绝空气防止氧化。


[ 本帖最后由 fenghxy 于 2010-10-15 11:42 编辑 ]

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发表于 2010-10-14 23:17 | 显示全部楼层
好帖啊 很详细 加精!!!!!!!!

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发表于 2010-10-14 23:20 | 显示全部楼层
一出手 就是精品

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发表于 2010-10-14 23:46 | 显示全部楼层
学习了,很详细的作业!

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发表于 2010-10-15 00:37 | 显示全部楼层
不错的作业

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发表于 2010-10-15 03:27 | 显示全部楼层
学习了,很详细的作业!

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发表于 2010-10-15 09:31 | 显示全部楼层
不错,工时卡借不

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发表于 2010-10-15 10:07 | 显示全部楼层
换机油机滤要4个工时,干的有点慢!

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发表于 2010-10-15 11:16 | 显示全部楼层
精华啊  好帖  不错不错 学习了

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中国凯旋 -5 恶意灌水

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发表于 2010-10-15 11:17 | 显示全部楼层
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